车辆工程传感器总结

Sensorik im Fahrzeug德语版
I. Einleitung

1. Grundbegriffe
   1.1 Was ist eigentlich Sensor?
   Sensor ist ein technisches Bauteil, das bestimmte physikalische Größe (z. B.
   Wärmemenge, Temperatur, Feuchtigkeit, Druck, Schallfeldgrößen, Beschleunigung )in
   elektrische Signale umwandelt, die weiter von Computer verarbeitet werden kann.(Es
   funktioniert wie unsere Augen).
   1.2 Wo werden Sensoren benutzt?
   Bei Regelungstechnik benötigt man immer Sensoren, um ein geschloßenes Regelkreis zu
   bilden. Die Istwert wird jeder Zeit durch das Sensor gemessen und dann mit den
   Sollwert verglichen. Nur dadurch ist es möglich, die Störungen zu kompensieren und die
   erwünschte Folge zu bekommen.
2. Einteilung des Sensors
   Sensoren können nach unterschiedlichen Kriterien eingeteilt werden. Z.B.
   2.1 Nach Energiequelle
   a. aktive
   Aktive Aufnehmer erzeugen aufgrund des Messprinzips ein elektrisches Signal,
   z. B. elektrodynamisch oder piezoelektrisch. Dabei wird keine elektrische
   Hilfsenergie benötigt
   b. passive
   Dabei wird eine von außen zugeführte Hilfsenergie benötigt.
   2.2 Nach Messgröße
   a. positionssensor
   b. drehzahlsensor
   c. Beschleunigungssensor/Drucksensor
   d. Luftmassensensor
   e. Temperatursensor
   f. λ-Sonde
   2.3 Nach Messprinzip
   Magnetisch
   Resistiv
   Piezoelektrische
   Thermoelektrisch
3. Anforderungen an den Sensoren
   a. Hohe Zuverlaessigkeit( bei HarteBetriebsbedingungen)
   b. Genuge Auflösung
   c. GeringeHerstellkosten
   d. KleineBauweise